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skate-IN – das Magazin für Inlineskater in Deutschland, Österreich und der Schweiz

Vorstellung von Lauf- und Skatezeitschriften

19.06.2004

Im folgenden setzen wir die Serie unserer Vorstellungen von Fachzeitschriften fort:

Umfangreiche fachwissenschaftliche Tests, Inline-Technik, Inline Veranstaltungen, allgemeine körperliche Fitness und Trainingstipps bilden die Grundrubriken des Magazins. Topaktuelle Berichte über große und kleine Events ermöglichen dem Leser Einblicke in die spannende und actionreiche Welt des Inline- bzw. Speedskatings. skate-IN berichtet über Reisen mit oder auf Inlineskates und stellt die schönsten Strecken zum Skaten, nicht nur in Deutschland, vor.

Da die Sportart Inlineskaten in der Zwischenzeit auch in vielen anderen Bereichen des Sports Einzug gehalten hat, bilden sich immer mehr Schnittstellen auch zu anderen Sportarten. Der Einsatz der Inlineskates als Trainingsgerät für Läufer, Radfahrer und Eisschnellläufer, als Fitnessgerät für Hobby- und Freizeitsportler gehört einfach dazu. skate-IN beleuchtet diese Schnittstellen im Besonderen.

skate-In ist das Magazin für alle, die Events, Tests, Action und Sport mit den Inlineskates erleben wollen. skate-IN erscheint 6 x im Jahr, zusätzlich wurde dieses Jahr zum ersten Mal ein Produktkatalog “masterINDEX“ aufgelegt, in dem sämtliche Produkte rund ums Inlineskating aufgeführt sind.

Weitere Infos unter: www.skate-in-magazin.de oder bei skate-IN Magazin,
Postfach 11 34,
79195 Kirchzarten,
Tel.: 07661/9899639, Fax: 07661/9899640

Kleine Leseprobe aus der 1. skate-IN Ausgabe in 2004, erschienen am 27.02.2004, zu dem Bericht über den großen Skate-Test:

Welche Unterschiede in einer Preisklasse! Kriterien, Ablauf, Punkte, Tabellen

Es ist der größte Skatetest aller Zeiten und er ist notwendig! Selbst die Testskater: “Wahnsinn, welche Unterschiede es in einer Preisklasse gibt“, waren immer wieder erstaunt was herauskommt, wenn man die einzelnen Skates einmal im direkten Vergleich testet. Und es war ein Mammutjob. Bereits im Vorfeld, lange bevor der tatsächliche Test in Baunatal begann, wurden in der Redaktion täglich Pakete angenommen, oder sogar Testskates selbst abgeholt und quer durch Europa – na ja, immerhin von der Schweiz nach Penzing – gekarrt, geöffnet, sortiert, die Skates eingeteilt, gewogen, begutachtet, Lager und Rollen in Listen eingetragen, Testbögen erstellt, letzte Daten erfragt – um dann alles wieder einzusacken und zu Volkswagen zu senden. Dort trafen die Inlinemodelle des Jahres 2004 dann zum ersten Mal auf ihre Testpiloten, und hier ging die eigentliche Arbeit richtig los. Der große Test begann. ...


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